除了GIRI GIRI的高球速之外，
实现超低重心和深重心化的「D.B.杆底」，
也加入了PRGR让球远飞阵容。
GIRI GIRI+D.B.杆底，
创造出高球速、高打出角、低自旋，
实现更远的飞行距离。
PRGR独有的
“灵感与科技互相成就，
寻求飞行距离的最大化”
这一开发理念，已助力众多职业球手
完成他们的梦幻狙击。
让球，再飞远10码。
杆头速度约40m/s
职业球手的理想球杆。
以高打出角、低自旋，
获得更远的飞行距离。
GIRI GIRI LS，“实力”大公开！
实验数据表明，杆头速度约40m/s的高尔夫球手，
如果打出角为18°，球自旋速度约2000rpm的话，
能够以高弹道和低自旋，让球多飞10yd。
但是，当球手试图提高打出角时，球自旋速度会随之上升，
当球手试图降低球自旋速度时，打出角又会同时下降。
高打出角、低自旋，两者兼得，并非易事！
是PRGR不断挑战的精神，使其成为可能。
我们创造出了一款以高打出角、低自旋、
完美适配杆头速度约40m/s球手的球杆，
助力他们完成实力大“飞”跃。
如何从A进化至B？
如果我们控制好打出角和自旋速度，
球的空中飞越距离便会增加，
对杆头速度约40m/s的球手来说，
总距离增加10码，不再是“瓶颈”。
如果空中飞越距离增加，
水坑和沙坑都不再成为担忧因素。
即使没有大力球手那样的球初速，
仍然能够让球飞得更高、更劲、更远。
为杆头速度约40m/s的球手研发。
力求飞行弹道最大化！
采用D.B.杆底的
GIRIGIRI 全新系列
LS 一号木杆，强势登场！
GIRI GIRI全新系列—PRGR LS，
专为杆头速度约40m/s的球手设计。
旨在通过高打出角和低自旋，力求总距离的最大化。
具有低重心和深重心的D.B.杆底
和采用CNC精密铣削加工，
以拓宽“高球速”区域的杆面，
都有助于增加球自旋的稳定性。
正因如此，它满足球手们对于球杆的种种幻想，
清脆的击球声、高打出角、低自旋，一一实现。
GIRI GIRI全新系列—PRGR LS，
为众多球手提供GIRIGIRI的飞行弹道，
刷新人们对一号木杆的认知。
与一号木杆相同，LS球道木杆和铁杆也是为
杆头速度约40m/s的球手设计。
以更快的球速，高打出角，和理想的自旋，
最大限度地提高球的空中飞越距离，
以确保更长的总距离。
低重心以及适佳的倾角设计，
将球以高打出角击出，
飞越上果岭。同一杆长设计，
更好掌控距离，成竹于胸！
* 业余高尔夫球手的平均打点在距杆底17毫米左右的地方 (PRGR Research)
LS FW : 42.5 in. / UT: 40in.
不同杆号的球杆，同一长度设计。
同一瞄球感, 同一球杆长度。
通过不同倾角区分飞行距离。
杆头的LIE/FA/FP相同，实现同一位置瞄球。
