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RS 一号木杆

以偏小左曲弹道,
击出强劲远距表现。

兼顾可操控性与容错性,
全面激发上佳赛场表现。

※4层复合结构DUO杆面—专利申请中

4层复合结构DUO杆面

抑制球体过度变形,同时提升打感与耐用度。

由 10 层碳布层叠模压而成的碳纤维复合材料(CFRP)。
表面经喷砂工艺处理以提升亲水性,
配合一体成型的杆面沟槽(Score lines)高效排水,
即使在雨天或潮湿环境下,也能确保稳定的旋转性能。

精准粘合钛合金与碳纤维,将两种材质的性能发挥到新高度。

尼龙网格:采用超薄、轻量的网格基材,确保中间层厚度均匀一致。
特殊弹性胶粘剂:特别研制的结构胶,在不同环境与长期使用中均能保持稳定弹性,
有效减少击球瞬间的能量损失。

赋予 PRGR 更加出色的初速性能与更宽广的高初速区。

进化版 “nabla 杆面”,通过薄壁化设计进一步扩大高初速区域。
与 2024 款球杆相比,杆面平均厚度降低 7%,原最厚区域厚度降低 16%。

击球【二重奏】

理想材质强强联手,触发真正的击球【二重奏】(双重撞击)。
斩获 RS 史上巅峰球速和刚劲饱满的震撼打感。

远距表现

相较于上一代球杆,高初速区扩大至 1.3 倍。

RS —全天候・全能应战

碳纤维杆面击球区搭载杆面沟槽,并配合喷砂工艺,
全方位优化触球瞬间的表面性能。

・干地状态→ 低后旋性能,打出穿透力极强的强劲弹道。
・湿地状态→即使雨天击球,也能稳定后旋,控球自如。

・立体高光冠顶,质感拉满。
・瞄球轮廓清晰,握杆准备时,理想弹道已尽在掌控。
・简约杆底设计,击球音效干脆利落、澎湃有力。

※ 轴心错位结构—— 专利号:5748017

※ X Cross( 4 档可调)- 专利申请中

提供扎实、沉稳的击球反馈,稳定中性的刚性分布,助力球手自信施展强劲挥杆。
杆身重量: 57g (S), 53g (SR)

适当降低杆梢刚性,助力球手助更轻松闭合杆面,带来更加流畅、轻快的挥杆感受。
杆身重量: 50g (S), 46g (SR), 43g (R)

关于弹道控制系统“X(Cross)Cartridge”

本产品搭载了“弹道控制系统X(Cross)Cartridge”。
可调节的倾角与仰角机制,让球手可以根据季节、球场及击球条件精细调整弹道。
还可以通过改变配重,灵活调整球杆的整体平衡。

■通过调整倾角和仰角来控制弹道

■ 通过更换配重块,精细微调重心平衡与弹道特性。

本产品采用可调节系统,支持杆头、杆身及配重块的拆卸与更换。
有关具体操作说明,请参阅在线使用手册。

查看详细调整说明〉〉

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角度展示

设计展示

规格

杆身规格

VENTUS FOR PRGR

DiamanaTM FOR PRGR

S(M-43)

SR(M-40)

S(M-43)

SR(M-40)

R(M-37)

倾角(°)

9

10.5

9

10.5

9

10.5

9

10.5

9

10.5

杆头体积(cc)

450

杆面角度(°)

-4

仰角(°)

57

长度(inch)

45.5

总重量(g)

315

311

307

303

300

平衡

D-3.5

D-3

D-2.5

D-2

杆身重量(g)

57

53

50

46

43

杆身扭矩(°)

5

5.2

4.8

4.9

杆身KP

MH

M

握把

重量: 50, 直径: 59, 橡胶软线: 无, 背部线: 无

素材

杆面: 钛合金 (TP2), 碳纤维 (CFRP)
杆头主体: 钛合金 (Ti-8Al-1V-1Mo)
重量: 8g (不锈钢 / SUS630),3g (钛合金 / Ti-6AI-4V)

制造工艺

杆面: CNC精密铣削(钛合金部分),冲压成型(碳纤维部分)
杆头主体: 精密真空铸造

< Made in JAPAN>
※ 符合 SLE 规则
※ 附赠原装杆头套(Made in China)
※ 扭矩扳手需另行购买
※ 4层复合 DUO 杆面(专利申请中)
※ 错位轴心结构(专利号:5748017)
※ X Cross( 4 档可调)- 专利申请中

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