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LS 球道木杆

让高尔夫变得简单流畅。
延续一号木杆的开局远飞之势,
LS球道木杆,继续远征高空!

延续一号木杆开局远飞之势,球道木杆和铁木杆将远飞基因继续传至铁杆。LS系列球杆,在提升每一支球杆个性的同时,也高度保持同一系列的共性。让球飞得更高的球道木杆,其3W和5W杆号都统一为42.5 英寸。在保证柔软性的同时,能够获得理想的飞行距离。让高尔夫变得简单而流畅,LS系列,不愧是你!

稍大尺寸杆头,稳定性高。舒适的站立姿势和线条柔和的V形杆底,无论何种仰角,
都能丝滑将球抄起、上击。

杆底前方的线槽设计,用以提升球初速,抑制发射角变小。

高精度厚薄不均杆面设计,将杆面周边变薄,以提升初始速度性能。

从一号木杆到铁杆,实现顺畅挥感。

PRGR推荐您LS系列和 05铁杆组合使用,它会使高尔夫变得更加简单、流畅。有了LS一号木杆的成功之鉴,我们将球道木杆、铁木杆、中铁杆、短铁杆、挖起杆分别进行球杆长度和重量统一。如果能用和一号木杆同样的打感、同样的挥杆打出明确的飞行距离差,击球就会变得稳定。从第13杆到第6杆,高尔夫将进入全新境界。

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角度展示

设计展示

规格

杆身规格

3W

5W

倾角(°)

16.5

20

体积(cm3)

189

183

杆面角度 (°)

-4

仰角(°)

59

长度(inch)

S (M-43)

42.5

SR (M-40)

42.5

R (M-37)

42.5

R2 (M-35)

42

总重量(g)

S (M-43)

311

SR (M-40)

305

R (M-37)

304

R2 (M-35)

303

平衡

S (M-43)

D-1

SR (M-40)

D-0

R (M-37)

D-0

R2 (M-35)

C-7.5

杆身重量(g)

S (M-43)

50

SR (M-40)

45

R (M-37)

44

R2 (M-35)

42

杆身扭矩(°)

S (M-43)

5.7

SR (M-40)

5.9

R (M-37)

6.2

R2 (M-35)

6.8

杆身KP

H

握把

重量: 43, 直径: M60, 橡胶软线: 无, 背部线 有

素材

杆面: 马氏体时效钢 (CUSTOM455)
杆头主体: 马氏体时效钢 (AM355P)
冠面: 碳 (CFRP)

制造工艺

杆面: 数控铣削
杆头主体: 精密铸造
冠面: 压制成型

<Made in JAPAN><Made in CHINA>
※带原装杆头罩 (Made in China)
※球杆长度: 依照JGGA测量法规定。

和RS 球道木杆比较

和 RS 球道木杆比较

 

LS 球道木杆

 

RS 球道木杆

杆身规格

3W

5W

 

3W

5W

7W

倾角(°)

16.5

20

 

15

18

21

体积(cm3)

189

183

 

177

168

158

杆面角度 (°)

-4

 

-5

-4.5

仰角(°)

59

 

57.5

57.5

58

长度(inch)

S (M-43)

42.5

 

43

42.5

42

SR (M-40)

42.5

 

43

42.5

42

R (M-37)

42.5

 

43

42.5

42

总重量(g)

S (M-43)

311

 

325

328

331

SR (M-40)

305

 

321

323

327

R (M-37)

304

 

316

318

322

平衡

S (M-43)

D-1

 

D-1.5

SR (M-40)

D-0

 

D-1

R (M-37)

D-0

 

D-0.5

杆身重量(g)

S (M-43)

50

 

60

59

SR (M-40)

45

 

56

55

54

R (M-37)

44

 

51

50

杆身扭矩(°)

S (M-43)

5.7

 

4.4

SR (M-40)

5.9

 

4.4

R (M-37)

6.2

 

4.9

杆身KP

H

 

M

握把

重量: 43, 直径: M60, 橡胶软线: 无, 背部线 有

 

重量: 50, 直径: 60, 橡胶软线: 无, 背部线 无

素材

杆面: 马氏体时效钢 (CUSTOM455)
杆头主体: 马氏体时效钢 (AM355P)
冠面: 碳 (CFRP)

 

杆面: 马氏体时效钢 (C300)
杆头主体: 马氏体时效钢 (AM355P)
冠面: 碳 (CFRP)

制造工艺

杆面: 数控铣削
杆头主体: 精密铸造
冠面: 压制成型

 

杆面: 数控铣削
杆头主体: 精密铸造
冠面: 压制成型

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