追求高而强的弹道。
球道木杆,稳・操胜算。
大而浅的杆面形状,近乎贴合地面。
除了高初速外,它还追求作为“直打球杆”的流畅性。
加长杆头的重心距离,
加大惯性力矩以增强“直球性能”。
保持高初速的同时,杆面呈方正设计。
杆面近乎贴合地面,提供稳定的击球效果。
大而浅的杆头,安全感十足,使击球更加容易。
高强度马氏体不锈钢杆面的薄肉设计经过反复验证。
中心部分被设计得更加薄,
旨在提高初速度性能。
实现了比上一代球杆更为精确的重心设计。
在球道木杆所有杆号中,脚趾(toe)和脚跟(heel)的偏差控制在不到0.5毫米。
左右非对称斜纹槽在不降低起飞角度的情况下提高了初速度。
Slash Groove(斜纹槽)实现了高弹道和惊人的初速度。
※ Slash Groove(斜纹槽) ... 专利号 No. 7004933
设计时注重击球感,在保持控制力的同时增强了握把部分的刚性。
适中的重量,使球手能够正确挥杆。
杆身重量(3W):61g(S),55g(SR)
带来轻盈灵活的挥杆感受,但又不会减慢挥杆速度。
高弹道和控制力,双管齐下。
杆身重量(3W):53g(S),50g(SR),46g(R)
杆身规格 |
3W |
5W |
7W |
|
---|---|---|---|---|
倾角(°) |
15 |
18 |
21 |
|
体积(㎝3) |
181 |
174 |
165 |
|
杆面角度(°) |
-2 |
-3 |
||
仰角(°) |
58 |
|||
长度(inch) |
43 |
42.5 |
42 |
|
总重量(g) |
TENSEITM FOR PRGR S (M-43) |
323 |
327 |
331 |
TENSEITM FOR PRGR S (M-40) |
318 |
321 |
325 |
|
DiamanaTM FOR PRGR S (M-43) |
316 |
319 |
324 |
|
DiamanaTM FOR PRGR SR (M-40) |
312 |
316 |
320 |
|
DiamanaTM FOR PRGR R (M-37) |
308 |
312 |
316 |
|
平衡 |
TENSEITM FOR PRGR S (M-43) |
D-1.5 |
||
TENSEITM FOR PRGR S (M-40) |
D-1 |
|||
DiamanaTM FOR PRGR S (M-43) |
D-1 |
|||
DiamanaTM FOR PRGR SR (M-40) |
D-0.5 |
|||
DiamanaTM FOR PRGR R (M-37) |
D-0 |
|||
杆身重量(g) |
TENSEITM FOR PRGR S (M-43) |
61 |
60 |
59 |
TENSEITM FOR PRGR S (M-40) |
55 |
54 |
53 |
|
DiamanaTM FOR PRGR S (M-43) |
53 |
52 |
51 |
|
DiamanaTM FOR PRGR SR (M-40) |
50 |
49 |
48 |
|
DiamanaTM FOR PRGR R (M-37) |
46 |
45 |
44 |
|
杆身扭矩(°) |
TENSEITM FOR PRGR S (M-43) |
4.3 |
||
TENSEITM FOR PRGR S (M-40) |
4.7 |
|||
DiamanaTM FOR PRGR S (M-43) |
5.2 |
|||
DiamanaTM FOR PRGR SR (M-40) |
5.3 |
|||
DiamanaTM FOR PRGR R (M-37) |
5.9 |
|||
杆身KP |
TENSEITM FOR PRGR S (M-43) |
MH |
||
TENSEITM FOR PRGR S (M-40) |
MH |
|||
DiamanaTM FOR PRGR S (M-43) |
M |
|||
DiamanaTM FOR PRGR SR (M-40) |
M |
|||
DiamanaTM FOR PRGR R (M-37) |
M |
|||
握把 |
重量: 50, 直径: 59, 橡胶软线: 无, 背部线 无 |
|||
素材 |
杆面: 马氏体时效钢 (MAS1C) |
|||
制造工艺 |
杆面: CNC加工 |
<Made in JAPAN>
※ 符合SLE规则
※ 含原装杆头套 (Made in CHINA)
RS 球道木杆 Diamana™ FOR PRGR |
LS 球道木杆 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
杆身规格 |
3W |
5W |
7W |
3W |
5W |
||
倾角(°) |
15 |
18 |
21 |
16.5 |
20 |
||
体积(㎝3) |
181 |
174 |
165 |
189 |
183 |
||
杆面角度(°) |
-2 |
-3 |
-4 |
||||
仰角(°) |
58 |
59 |
|||||
长度(inch) |
43 |
42.5 |
42 |
42.5 |
|||
总重量(g) |
S (M-43) |
316 |
319 |
324 |
311 |
||
SR (M-40) |
312 |
316 |
320 |
305 |
|||
R (M-37) |
308 |
312 |
316 |
304 |
|||
平衡 |
S (M-43) |
D-1 |
D-1 |
||||
SR (M-40) |
D-0.5 |
D-0 |
|||||
R (M-37) |
D-0 |
D-0 |
|||||
杆身重量(g) |
S (M-43) |
53 |
52 |
51 |
50 |
||
SR (M-40) |
50 |
49 |
48 |
45 |
|||
R (M-37) |
46 |
45 |
44 |
44 |
|||
杆身扭矩(°) |
S (M-43) |
5.2 |
5.7 |
||||
SR (M-40) |
5.3 |
5.9 |
|||||
R (M-37) |
5.9 |
6.2 |
|||||
杆身KP |
M |
H |
|||||
握把 |
重量: 50, 直径: 59, 橡胶软线: 无, 背部线: 无 |
重量: 43, 直径: M60, 橡胶软线: 无, 背部线 有 |
|||||
素材 |
杆面: 马氏体时效钢 (MAS1C) |
杆面: 马氏体时效钢 (CUSTOM455) |
|||||
制造工艺 |
杆面: CNC加工 |
杆面: 数控铣削 |