它，即是进化本身。
在保持惊人初速度和低旋转性能的同时，
实现了该系列历史上最大的惯性矩。
杆头稳定，不偏不移。
我们希望抑制弯曲幅度，以强劲弹道将球击飞。
适合通过抑制杆面旋转来挥杆的球手。
重心点、最大弯曲点和最高CT点
精密聚焦于杆面中心。
4点集中杆面对精度的极致追求，
实现了令人惊叹的高初速。
最薄区域比上一代更薄。
因此杆面中心弯曲得更多。
强劲助力4点集中杆面实现惊人高初速。
3.3mm⇒2.9mm（ （比上一代薄12%）
※ 此为2024年RS一号木杆与2022年RS一号木杆的对比。
通过最大化下打点的弯曲程度，扩大弯曲范围，
以扩展高初速区域。
极薄全钛材质冠面和精密的重心设计，实现了低重心。
将击球能量最大化的杆头，有助于实现4点集中杆面。
通过轴错位结构，在保持高初速的同时，
扩大了四个方向的弹道调整范围。
进化后的X（Cross）Cartridge（可调节配重装置）
几乎适用于任何高尔夫球手和任何球场。
保持高初速的同时多方向控制弹道，舍他，其谁。
※X Cartridge（四向可变）机制… 专利申请中
与一般的单轴结构相比，杆颈与杆面的接合面减少。
杆面的弯曲区域扩大，高初速度区域也得以扩展。
※ 轴错位结构... 专利号5748017
为了进一步降低重心，PRGR重新设计了杆头形状和内部结构，
通过减少旋转，实现了更强的弹道和更远的飞行距离。
（后旋量减少约5%，总飞行距离增加约4码）
※ 2024年款RS一号木杆与2022年款RS一号木杆的比较（根据PRGR的测量值）。
一支可以精确控制击球的杆身。
增加了手握部分的刚性，且重量适中。
即使是挥杆速度很快的球手也能出色控球，全力挥杆。
杆身重量：53g（S），50g（SR）。
轻量的同时，
即使配备大惯性力矩杆头，刚性也毫不示弱。
此外，它还实现了适中的杆面旋转和高弹道。
杆身重量：48g（S），46g（SR），44g（R）。
关于轨迹控制系统“X（Cross）Cartridge”
本产品配备了“轨迹控制系统X（Cross）Cartridge”。通过控制杆身倾角和杆面角度的可变机制，您可以根据季节、球场和条件调整击球轨迹。此外，通过改变配重，您还可以调整球杆的平衡。
■ 通过改变杆身倾角和杆面角度，您可以控制击球轨迹。
■通过改变配重，您可以调整球杆的平衡。
角度展示
设计展示
规格
杆身规格 |
TENSEI™ FOR PRGR |
Diamana™ FOR PRGR |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S（M-43） |
SR（M-40） |
S（M-43） |
SR（M-40） |
R（M-37） |
|||||||
|
倾角(°) |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
|
|
体积(㎝3) |
460 |
||||||||||
|
杆面角度(°) |
-0.5 |
||||||||||
|
仰角(°) |
58 |
||||||||||
|
长度(inch) |
45.5 |
||||||||||
|
总重量(g) |
308 |
308 |
305 |
305 |
302 |
302 |
300 |
300 |
298 |
298 |
|
|
平衡 |
D-2.5 |
D-2 |
|||||||||
|
杆身重量(g) |
53 |
53 |
50 |
50 |
48 |
48 |
46 |
46 |
44 |
44 |
|
|
杆身扭矩(°) |
5.4 |
5.4 |
5.7 |
5.7 |
6.9 |
6.9 |
7.1 |
7.1 |
7.5 |
7.5 |
|
|
杆身KP |
MH |
M |
|||||||||
|
握把 |
重量: 50, 直径: 59, 橡胶软线: 无, 背部线 无 |
||||||||||
|
素材 |
杆面: 钛 (Ti-6Al-4V)
|
||||||||||
|
制造工艺 |
杆面: CNC加工 |
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<Made in JAPAN>
※ 符合SLE规则
※ 含原装杆头套 (Made in CHINA)
和 RS 一号木杆比较
|
RS MAX 一号木杆 Diamana™ FOR PRGR |
RS 一号木杆 Diamana™ FOR PRGR |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
杆身规格 |
S (M-43) |
SR (M-40) |
R (M-37) |
S (M-43) |
SR (M-40) |
R (M-37) |
|||||||
|
倾角(°) |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
9.5 |
10.5 |
|
|
体积(㎝3) |
460 |
460 |
|||||||||||
|
杆面角度(°) |
-0.5 |
-2.5 |
|||||||||||
|
仰角(°) |
58 |
57 |
|||||||||||
|
长度(inch) |
45.5 |
45.5 |
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|
总重量(g) |
302 |
300 |
298 |
302 |
300 |
298 |
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|
平衡 |
D-2 |
D-2 |
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|
杆身重量(g) |
48 |
46 |
44 |
48 |
46 |
44 |
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|
杆身扭矩(°) |
6.9 |
7.1 |
7.5 |
6.9 |
7.1 |
7.5 |
|||||||
|
杆身KP |
M |
M |
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|
握把 |
重量: 50, 直径: 59, 橡胶软线: 无, 背部线 无 |
重量: 50, 直径: 59, 橡胶软线: 无, 背部线 无 |
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|
素材 |
杆面: 钛 (Ti-6Al-4V)
|
杆面: 钛 (Ti-6Al-4V)
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|
制造工艺 |
杆面: CNC加工 |
杆面: CNC加工 |
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